ДВИГАТЕЛЬ НА MAZDA ATENZA GJ5FW PY-VPR

ПОДБОР И СОВМЕСТИМОСТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ К РАЗЛИЧНЫМ МОДЕЛЯМ ПРОИЗВЕДЁН ПО СИЛОВОЙ УСТАНОВКЕ АГРЕГАТА (БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ВМЕСТЕ С ГОЛОВКОЙ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ). КОЛЛЕКТОРЫ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ МОГУТ РАЗЛИЧАТЬСЯ. \n Предметом сделки является только сам двигатель без вспомогательных деталей и узлов. Продаётся в сборе с навесными агрегатами и стартером, без катализатора, без трансмиссии и различных редукторов, (кроме отдельно оговорённых случаев). Не гарантируется сохранность и работоспособность датчиков, электроклапанов, свечей, катушек, трамблёров и их деталей, свечных проводов, сальников, различных уплотнений, прокладок, ремней, роликов и натяжителей, декоративных крышек, навесных агрегатов (различных насосов: топливных, ГУР, кондиционера, охлаждающей жидкости и т.п., генераторов различных типов), разъёмов, жгутов проводки, форсунок (инжекторов, распылителей и т.п.), наличие подушек и кронштейнов их крепления, идентичность дроссельной заслонки и иного прочего. Все примечания типа: "коса", "комп" - носят лишь ознакомительный характер. Компьютер в случае его наличия может иметь заводской иммобилазер и блокировку, ключей и чипов в комплекте не предусмотрено. В зависимости от года выпуска и других особенностей ДВС, при их установке на автомобиль может потребоваться замена навесных агрегатов, различных резиновых уплотнений, свечей, фильтров и других расходных материалов.